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BMW M2 Track Kit
und neue M Performance Abgasanlage für den M2 CS
BMW erweitert das Angebot an M Performance Parts für den M2 und den M2 CS. Neu sind ein BMW M2 Track Kit für mehr Performance auf der Rennstrecke sowie eine neue M Performance Abgasanlage für den BMW M2 CS. Beide Nachrüstlösungen sollen Fahrdynamik, Auftritt und Emotionalität weiter steigern.
Der Schwerpunkt liegt auf dem neuen BMW M2 Track Kit, das ab Juli 2026 verfügbar sein soll. Es richtet sich an Fahrer, die ihren M2 gezielt für Trackdays schärfer abstimmen wollen. Gleichzeitig bleibt das Paket straßenzugelassen. Genau diese Kombination dürfte für viele M2-Fahrer besonders interessant sein.
Trackdays gewinnen seit Jahren an Bedeutung. Auf abgesperrten Strecken können Fahrer ihr Auto im Grenzbereich erleben und das eigene Können verbessern. BMW reagiert darauf mit einem Paket, das den BMW M2 noch näher an die Rennstrecke rückt, ohne ihn vom Straßenverkehr auszuschließen.
BMW M2 Track Kit mit Aerodynamik und Fahrwerk
Das BMW M2 Track Kit umfasst mehrere Komponenten für Aerodynamik und Fahrwerk. An der Front kommt ein händisch einstellbarer Frontsplitter zum Einsatz. Im Rennstreckenbetrieb lässt er sich ausziehen. Zusammen mit Frontdiffusor, Radhausdiffusoren, einer Hutze unter dem Motorölkühler und zusätzlichen Aeroflicks soll er den Anpressdruck an der Vorderachse deutlich erhöhen.
Am Heck ergänzt ein manuell verstellbarer Schwanenhals-Heckflügel das Paket. Er orientiert sich an den Kundensportmodellen BMW M4 GT4 und BMW M4 GT3. Im sogenannten Race Mode wird der Heckflügel um 50 Millimeter nach hinten verschoben. Dadurch soll seine aerodynamische Wirkung steigen. Im Street Mode bleibt die Position innerhalb der für den Straßenverkehr zulässigen Fahrzeuggrenzen. Zusätzlich lässt sich der Anstellwinkel in zwei Stufen anpassen. So kann je nach Streckenlayout mehr Abtrieb an der Hinterachse erzeugt werden. Auffällig ist außerdem die integrierte Bremsleuchte im Heckflügel.
Zum BMW M2 Track Kit gehört außerdem ein Gewindefahrwerk mit vierfach einstellbarer Zug- und Druckstufe. Hinzu kommen verstellbare Stützlager und ein spezielles Motorsport-Dämpfersystem mit Straßenzulassung. Möglich ist zudem eine stufenlose Tieferlegung um bis zu 20 Millimeter an Vorder- und Hinterachse.
BMW betont, dass das Paket gemeinsam mit den Experten von BMW M entwickelt wurde. Die Aerokomponenten entstanden im BMW-Windkanal. Die fahrdynamische Abstimmung übernahm BMW-M-Versuchsingenieur Jörg Weidinger. Das BMW M2 Track Kit kostet in Deutschland ab Juli 2026 23.500 Euro zuzüglich Steuer und Einbau.
Neue M Performance Abgasanlage für den BMW M2 CS
Neben dem neuen BMW M2 Track Kit bekommt auch der BMW M2 CS eine neue Nachrüstlösung. Die M Performance Abgasanlage für den BMW M2 CS soll den Charakter des Sondermodells akustisch und optisch weiter zuspitzen.
Durch eine optimierte Abgasführung soll die Anlage den Klang des 390 kW (530 PS) starken Reihensechszylinders mit BMW M TwinPower Turbo noch emotionaler machen. Laut BMW stehen mehrere Modi zur Verfügung, die die Wirkung der Abgasanlage beeinflussen.
Auch optisch setzt BMW auf Motorsport-Nähe. Optional gibt es Endrohrblenden aus Carbon und Titan. Sie sollen das Heck des BMW M2 CS markanter wirken lassen. Gleichzeitig spart die M Performance Abgasanlage laut Hersteller rund acht Kilogramm gegenüber dem Serienbauteil. Der Preis liegt bei 8.343,50 Euro zuzüglich Einbau.
Der BMW M2 CS wird nach WLTP mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 10,0 Litern pro 100 Kilometerangegeben. Die CO2-Emissionen liegen bei 226 Gramm pro Kilometer, die CO2-Klasse bei G.
Quelle: BMW AG
