Porsche hat die Auslieferung des neuen 911 Cup an die internationalen Einsatzteams gestartet. Rund 120 Exemplare der neuesten Generation wurden inzwischen übergeben. Damit beginnt für den Markenpokal-Rennwagen das nächste Kapitel: In der Saison 2026 wird der neue Porsche 911 Cup in vier Rennserien eingesetzt.

Seine europäische Rennstrecken-Premiere feierte das neue Cup-Modell auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya. Dort trafen sich die Teams des Porsche Mobil 1 Supercup und des Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland zu einem gemeinsamen Rollout. Noch fuhren alle Fahrzeuge in GT-silbermetallic, also in der Auslieferungsfarbe. Zuvor hatten bereits der Porsche Carrera Cup Asia im chinesischen Zhuhai sowie der Porsche Carrera Cup North America in Sebring erste Testfahrten mit dem neuen Rennwagen absolviert.

Insgesamt werden rund 120 neue Porsche 911 Cup in diesen vier Serien die Saison 2026 bestreiten. Allein beim Rollout in Barcelona waren 46 Fahrzeuge gleichzeitig auf der Strecke. Am 2. März absolvierten die Teilnehmer dort mehr als 2.300 Runden. Die schnellste Zeit lag sogar klar unter dem Wert, der in der vergangenen Supercup-Saison auf dieser Strecke zur Pole-Position gereicht hatte.

Porsche-Junior Flynt Schuring zog nach dem Test ein positives Fazit. Der Niederländer sprach von einem spürbar schnelleren Auto als beim Vorgänger. Vor allem die zehn zusätzlichen PS und die überarbeitete Aerodynamik machten sich bemerkbar. Gleichzeitig betonte Schuring, dass er sich noch weiter an das Bremsen mit ABS gewöhnen müsse. Die nächste Gelegenheit dazu bietet sich Anfang Mai beim offiziellen Saisontest des Porsche Mobil 1 Supercup, ebenfalls in Barcelona.

Auch für Oliver Schwab, Projektleiter des Porsche Mobil 1 Supercup, hatte der Rollout besondere Bedeutung. Die Premiere eines neuen Cup-Neunelfers sei immer ein spezieller Moment. Dass in Barcelona gleich 46 Fahrzeuge im Einsatz waren, habe schon früh einen starken Eindruck von der kommenden Saison vermittelt.