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VW ID. Cross 2027
Premium-SUV zum Kampfpreis
VW ID. Cross 2027: Premium-SUV zum Kampfpreis
Volkswagen zündet die nächste Stufe seiner globalen Elektro-Offensive und präsentiert mit dem neuen ID. Cross 2027ein Fahrzeug, das die Karten im hart umkämpften SUV-Segment völlig neu mischt. Das vollelektrische Kompakt-SUV bringt Technologien und luxuriöse Komfortmerkmale aus der Oberklasse direkt in das Segment der Klein- und Kompaktwagen.
Zu einem hochattraktiven Einstiegspreis von 27.995 Euro setzt der Newcomer neue Maßstäbe bei Qualität, Materialauswahl und digitaler Ausstattung. Der Vorverkauf für die ersten reichweitenstarken Modellvarianten startet ab sofort parallel zur offiziellen Weltpremiere.
Frischer Wind im digitalisierten Cockpit
Das Interieur des neuen ID. Cross empfängt die Passagiere mit einem echten Wohlfühlambiente, das man in dieser Fahrzeugklasse bisher vergeblich gesucht hat. Hochwertig verarbeitete, stoffbezogene Flächen auf der Instrumententafel sowie feine, haptisch angenehme Materialien prägen das gesamte Cockpit.
Das innovative Infotainment-System „Innovision“ dominiert die Armaturentafel und sorgt für eine intuitive Bedienung. Es besteht aus dem 10,25 Zoll großen „Digital Cockpit Pro“ direkt vor dem Fahrer und einem zentralen 12,9-Zoll-Touchdisplay, das sich in seiner Reaktionsgeschwindigkeit und Darstellung wie ein modernes High-End-Tablet bedienen lässt.
Ein ganz besonderes optisches Highlight für alle Automobil-Enthusiasten versteckt sich hinter der „View“-Taste des neu gestalteten Multifunktionslenkrads: Aktiviert der Fahrer die sogenannte Retro-Anzeige, verwandeln sich die digitalen Instrumente augenblicklich in das legendäre Layout des Ur-Golf I. Statt einer klassischen Drehzahl zeigt die charmante Analog-Optik der frühen 80er Jahre im ID. Cross als Powermeter natürlich die aktuelle Energieabgabe und Rekuperation des modernen Elektroantriebs an – eine geniale Brücke zwischen Tradition und Zukunft.
Clevere Assistenten und starke Zugkraft
Technologisch schöpft der ID. Cross aus dem Vollen und nutzt als eines der ersten Modelle die neueste Evolutionsstufe des Modularen E-Antriebsbaukastens (MEB+). Der neue „Connected Travel Assist“ greift auf anonymisierte Schwarmdaten aus dem Internet zurück und reagiert nun erstmals in dieser Preisklasse autonom auf rote Ampeln, indem er das SUV sanft und vorausschauend bis zum Stillstand abbremst. Zudem ermöglicht die Software echtes One-Pedal-Driving, wodurch der ID. Cross im dichten Stadtverkehr fast ausschließlich über das Fahrpedal verzögert werden kann.
Auch das Parken verliert seinen Schrecken: Dank des intelligenten Park Assist Pro parkt das Kompakt-SUV auf Wunsch völlig selbstständig ein. Der Fahrer kann das Manöver sogar ganz bequem von außen über das Smartphone steuern. Trotz seiner kompakten Abmessungen erweist sich der ID. Cross als extrem praktischer Alltagsbegleiter.
Mit der großen 52-kWh-Batterie nimmt er Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 1.200 Kilogramm souverän an den Haken und empfiehlt sich damit auch für den Freizeit- und Campingbereich. Über die serienmäßige „Vehicle-to-Load“-Funktion wird das Auto zudem zur mobilen Powerbank und lädt externe Geräte wie E-Bikes oder Kühlboxen mit bis zu 3,6 kW Leistung auf.
Starker Serienumfang und exklusive Features
Volkswagen räumt mit dem Vorurteil auf, dass Elektroautos in der Basis nackt sein müssen. Bereits die Einstiegsversion „Trend“ glänzt mit einer serienmäßigen DC-Schnellladeleistung von bis zu 90 kW. Die mittlere Linie „Life“ bringt beliebte Features wie 18-Zoll-Leichtmetallräder, eine komfortable 2-Zonen-Klimaautomatik, die automatische Distanzregelung (ACC) sowie eine hochauflösende Rückfahrkamera ab Werk mit.
Die noble Topversion „Style“ setzt mit den hochentwickelten „IQ.LIGHT – LED-Matrix-Scheinwerfern“ samt durchgehender LED-Lichtleiste, einer gemütlichen Sitz- und Lenkradheizung sowie dem schlüssellosen Zugangssystem „Keyless Access“ noch einen drauf.
Gegen Aufpreis ziehen luxuriöse Extras in den ID. Cross ein, die sonst nur in deutlich teureren Fahrzeugsegmenten zu finden sind. Dazu gehören elektrisch einstellbare 12-Wege-Sitze mit einer pneumatischen Massagefunktion und Memory-Speicher sowie ein speziell abgestimmtes High-End-Soundsystem von Harman Kardon mit satten 425 Watt Leistung, zehn Premium-Lautsprechern und einem druckvollen Subwoofer. Ein riesiges, 74 x 90 Zentimeter großes Panoramadach flutet den Innenraum zudem mit natürlichem Licht und sorgt für ein luftiges Raumgefühl auf allen Plätzen.
Preise für das neue Modelljahr
Der Einstiegspreis für den ID. Cross startet künftig in der Version „Trend“ mit 85 kW (116 PS) und einer 37-kWh-Batterie bei sehr wettbewerbsfähigen 27.995 Euro. Zum sofortigen Bestellstart rollt das SUV zunächst in den gehobenen Versionen „Life“ und „Style“ mit der starken 155-kW-Maschine (211 PS) und der großen 52-kWh-Batterie an.
Diese leistungsstarke Kombination ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 427 Kilometern und ist ab 36.525 Eurokonfigurierbar. Volkswagen beweist mit diesem durchdachten Gesamtkonzept eindrucksvoll, dass erstklassige und alltagstaugliche Elektromobilität im Alltag weder auf echten Komfort verzichten noch unbezahlbar sein muss.
Quelle: Volkswagen AG
