Der neue Renault Twingo E-Tech kommt an: Im ersten Halbjahr nach Öffnung der Bestellbücher im Januar 2026 haben in Deutschland bereits mehr als 5.300 Kundinnen und Kunden den quirligen Elektro-Mini geordert. Allein im Mai – dem bislang besten Monat – zählte Renault 1.700 Bestellungen. Damit etabliert sich die neue Generation der Kleinwagen-Ikone auf Anhieb als eines der erfolgreichsten vollelektrischen Modelle im A-Segment des deutschen Marktes. (Stromverbrauch kombiniert: 12,7 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A)

Bezahlbar ist der Twingo E-Tech zwar, doch die Kundschaft schaut längst nicht nur auf den Preis: Während die Einstiegsversion Evolution bereits ab 19.990 Euro erhältlich ist, greifen mehr als 80 Prozent zur höherwertigen Version Techno ab 21.590 Euro – mit Extras wie Klimaautomatik, dem OpenR-Link-Infotainmentsystem mit Google Maps oder dem One-Pedal-Modus.

Auch bei der Farbe zeigt sich Mut zur Kante. Die drei gefragtesten Töne im Überblick:

• 30 % Absolut-Grün
• 30 % Mango-Gelb
• 20 % Absolut-Rot

Besonders bemerkenswert ist ein anderer Wert: Mehr als 80 Prozent der Bestellungen kommen von Privatpersonen – nicht von Flotten oder Gewerbekunden. Das sticht heraus, denn die meisten Elektroautos in Deutschland gehen bislang vor allem an Dienstwagen- und Flottenkunden, begünstigt durch steuerliche Vorteile bei der Dienstwagenbesteuerung. Privatpersonen halten sich dagegen seit dem Wegfall der staatlichen Kaufprämie Ende 2023 eher zurück. Dass der Twingo E-Tech hier eine Ausnahme bildet, zeigt: Ein bezahlbares, alltagstaugliches Elektroauto kann auch ohne Firmenwagen-Vorteile eine breite Zielgruppe erreichen.