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Mazda testet mobiles CO₂-Abscheidesystem
erfolgreich im Motorsport
Mazda hat einen wichtigen Schritt in Richtung emissionsärmerer Mobilität gemacht: Beim siebten Lauf der Super Taikyu Series 2025 auf dem Fuji International Speedway absolvierte ein speziell ausgerüsteter Mazda3 den ersten realen Einsatz der neuen „Mazda Mobile Carbon Capture“-Technologie. Das Ergebnis: Das System konnte unter extremen Rennbedingungen erfolgreich CO₂ aus den Abgasen filtern und speichern.
Motorsport als Härtetest für neue CO₂-Technik
Die vierstündige Rennbelastung bot ideale Voraussetzungen, um die Praxistauglichkeit des innovativen Abscheidesystems zu überprüfen. Mazda will die Technologie 2026 weiter in der Serie testen, um die CO₂-Abscheiderate zu optimieren. Für eine möglichst klimafreundliche Gesamtbilanz war das Testfahrzeug zusätzlich mit HVO 100, einem erneuerbaren Dieselkraftstoff, unterwegs.
Erst Ende Oktober hatte Mazda das Verfahren im Konzeptfahrzeug Vision X Coupé auf der Japan Mobility Show vorgestellt. Herzstück ist eine hochporöse Zeolith-Struktur, die CO₂ molekular bindet. Zwei parallel arbeitende Stränge saugen abwechselnd einen Teil der Abgase über Gebläse ab, trocknen diese und leiten sie durch die Zeolith-Abscheider. Sobald ein Modul voll ist, schaltet das System um und regeneriert den gefüllten Abscheider durch Hitze. Das freigesetzte CO₂ wird anschließend in einem separaten Tank chemisch gespeichert – ebenfalls basierend auf Zeolith.
Praktische Einsatzmöglichkeiten für das gewonnene CO₂
Das abgeschiedene Kohlendioxid kann vielfältig weiterverwendet werden, etwa für die Herstellung von Kunststoffen, als CO₂-Anreicherung in Gewächshäusern zur Steigerung des Pflanzenwachstums oder zur Produktion klimafreundlicher Biokraftstoffe.
Mazdas Weg zur CO₂-Neutralität
Mazda verfolgt das Ziel, bis 2050 weltweit CO₂-neutral zu werden und die EU-Vorgaben für 2030 und 2035 einzuhalten. Der Hersteller setzt dabei bewusst auf eine breite Technologiebasis: Neben der Elektrifizierung von Mild-Hybrid über Plug-in-Hybrid bis hin zu vollelektrischen Modellen bleibt auch die Weiterentwicklung effizienter Verbrennungsmotoren relevant. Ebenso investiert Mazda in CO₂-neutrale Kraftstoffe und Technologien wie die neue CO₂-Abscheidung, die direkt an den Abgasen ansetzt.
Quelle: Mazda Motors Deutschland GmbH
