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Kia EV4 GT
Neuer Sportstromer für Europa
Kia EV4 GT: Der neue Sportstromer
Kia reanimiert seine sportliche GT-Tradition im elektrischen Zeitalter. Der neue, vollelektrische Kia EV4 GT ist ab sofort in Europa bestellbar. Mit einer kompakten Länge von 4,45 Metern knüpft das Modell an den cee’d GT von 2013 an. Der sportliche Allrounder glänzt mit enormer Fahrdynamik und vollwertiger Alltagstauglichkeit. Die Auslieferung der ersten Fahrzeuge startet noch in diesem Monat. Der Einstiegspreis liegt bei 57.840 Euro. Darin enthalten sind eine siebenjährige Herstellergarantie sowie acht Jahre Garantie auf die Batterie.
Allrad-Power und virtuelles Schaltgetriebe
Für den Vortrieb des EV4 GT sorgen gleich zwei Elektromotoren. An der Vorderachse arbeiten 145 kW (197 PS), während die Hinterachse 70 kW (95 PS) beisteuert. Das System generiert eine Systemleistung von 215 kW (292 PS) und ein Drehmoment von 468 Nm. Damit sprintet der Allradler in nur 5,6 Sekunden auf Tempo 100.
Die fahrerischen Highlights des Sportlers im Überblick:
Präzises Handling: Eine elektronische Dämpferkontrolle (ECS) passt sich permanent an die Fahrbahn an. Das integrierte „Road Preview“-System scannt die Straße vorab und erkennt Schlaglöcher frühzeitig.
Klassischer Fahrspaß: Ein virtuelles Schaltgetriebe (Virtual Gear Shift) simuliert haptisch und optisch die Gangwechsel einer Automatik.
Künstlicher Sound: Das Active Sound Design (ASD) erzeugt eine dynamische Motorsound-Kulisse, die auf Lastwechsel reagiert.
Spezifischer GT-Modus: Dieser schärft die Kraftübertragung, die Lenkung, das Fahrwerk und passt die Cockpit-Grafiken an.
Bis zu 505 Kilometer Reichweite und 22-kW-Lader
Der sportliche Kompaktwagen überzeugt auch auf der Langstrecke. Eine 81,4-kWh-Batterie ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 505 Kilometern. An Gleichstrom-Schnellladern erstarkt der Akku in 31 Minuten von 10 auf 80 Prozent.
Zusätzlich bietet Kia einen optionalen 22-kW-On-Board-Charger an. Dieser beschleunigt das Wechselstrom-Laden daheim oder in der Stadt erheblich. Die Ladezeit verkürzt sich dadurch um über drei Stunden auf nur noch 3:55 Stunden. Der Ladeservice Kia Charge gewährt zudem unkomplizierten Zugang zu über 1,1 Millionen Ladepunkten in ganz Europa. Dank integrierter V2L-Steckdose versorgt das Auto auch externe Elektrogeräte mit Strom. Die gebremste Anhängelast beträgt stolze 1,5 Tonnen.
Markanter GT-Look mit Neon-Akzenten
Optisch unterscheidet sich die GT-Version deutlich vom Standardmodell. Speziell gestaltete 20-Zoll-Leichtmetallräder und neonfarbene Bremssättel mit GT-Schriftzug betonen die Dynamik. Die markante Front- und Heckschürze besitzt eine vertikale Rippenstruktur. Serienmäßig wird der EV4 GT in der Zweifarblackierung Blue Flame Metallic mit schwarzem Dach ausgeliefert.
Im Innenraum setzt Kia das sportliche Thema konsequent fort. Neonfarbene Akzente zieren die Halbschalen-Sportsitze und die „12-Uhr-Markierung“ des Dreispeichen-Sportlenkrads. Auch die Gurte und die Taste für den Fahrmodus erstrahlen in Neon-Optik. Der lange Radstand von 2,82 Metern garantiert allen fünf Passagieren eine hervorragende Kopf- und Beinfreiheit. Der Gepäckraum fasst alltagstaugliche 359 Liter.
Volle Luxusausstattung und künstliche Intelligenz
Das Cockpit des EV4 GT präsentiert sich als modernste Hightech-Zentrale. Ein breites Panoramadisplay beherbergt das digitale Kombiinstrument und den 12,3-Zoll-Navigationsbildschirm. Das Infotainment bietet einen KI-basierten Sprachassistenten, Musik- und Videoschnittstellen sowie Over-the-Air-Updates (OTA). Smartphones werden kabellos gekoppelt und können parallel auf zwei induktiven Ladeschalen geladen werden.
Die luxuriöse Serienausstattung bietet echte Highlights:
Belüftete Sportsitze: Die vorderen „Premium Relaxation“-Sitze sind elektrisch einstellbar, beheizt und belüftet. Sie sind mit einer hochwertigen Veloursledernachbildung bezogen.
Kino-Sound: Ein Premium-Soundsystem von Harman/Kardon® sorgt für perfekten Raumklang.
Smarte Features: Head-up-Display, eine sensorgesteuerte elektrische Heckklappe, eine Wärmepumpe und eine V2X-Hardware-Vorbereitung für bidirektionales Laden sind ab Werk verbaut.
Lückenlose Sicherheit: Assistenzsysteme wie der Autobahnassistent 2.0 mit Spurwechselunterstützung, ein ferngesteuerter Parkassistent, eine Rundumsichtkamera und ein aktiver Totwinkelassistent überwachen jede Fahrt.
Mit dem EV4 GT beweist Kia eindrucksvoll, dass hochemotionale Fahrleistungen, modernste künstliche Intelligenz und kompromisslose Alltagstauglichkeit in der kompakten Elektroklasse kein Widerspruch mehr sein müssen.
Quelle: Kia Deutschland GmbH
