Zum Inhalt springen
Porsche Taycan 2027
Virtuelle Gänge & 700 km Reichweite
Generation Digitalschub: Der Porsche Taycan bricht mit E-Shift und Manthey-Performance in ein neues Modelljahr auf
Porsche verpasst seiner vollelektrischen Sportwagen-Baureihe Taycan zum Modelljahreswechsel 2027 ein tiefgreifendes Update. Der Stromer gewinnt in allen Dimensionen an Emotionalität, Rundstrecken-Performance und digitaler Intelligenz. Die umfassenden Neuerungen reichen von einer multisensorischen Getriebe-Simulation über ein reinrassiges Track-Paket direkt ab Werk bis hin zu einem massiven Sprung bei der Reichweite und der Rechenleistung des Infotainments. Die aktualisierten Modelle sind ab sofort in den Porsche Zentren bestellbar.
„Zum Modelljahreswechsel stärken wir den Taycan umfassend: Die jüngsten Modelle bieten mehr Emotionalität im Fahrerlebnis, mehr Performance auf der Rundstrecke sowie eine intuitivere und personalisierbare Bedienung“, erklärt Kevin Giek, Leiter der Modellreihe.
Emotionen per Knopfdruck: Die neue E-Shift-Option
Um Elektro-Skeptikern und Puristen das klassische, mechanische Feedback eines Verbrenners zurückzugeben, führt Porsche die innovative E-Shift-Option ein (serienmäßig im Topmodell Turbo GT, optional für alle anderen Varianten). Über die Paddles am GT-Sportlenkrad lassen sich acht virtuelle Gänge manuell sortieren.
Das System simuliert das Fahrgefühl eines klassischen Getriebes verblüffend realitätsnah:
Authentische Rückmeldung: Das System generiert spürbare Schaltrucke bei Gangwechseln sowie ein gangspezifisches Schleppmoment (Motorbremse) im Schubbetrieb.
Akustische Untermalung: Der Porsche Electric Sport Sound wurde komplett neu interpretiert und passt seine Frequenz und Lautstärke last- und drehzahlabhängig an.
Optischer Support: Ein virtueller Drehzahlmesser inklusive Ganganzeige und Schaltempfehlung im Kombiinstrument führt den Piloten bis an den simulierten Drehzahlbegrenzer.
Manthey Kit ab Werk und die magische 700-Kilometer-Marke
Eine absolute Premiere für die Zuffenhausener Elektro-Welt: Erstmals ist für den Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket ein Manthey Kit direkt ab Werk oder als Nachrüstsatz bestellbar. Das Paket umfasst tiefgreifende Aerodynamik-, Fahrwerks- und Antriebsmodifikationen. Wie extrem die Performance dadurch steigt, bewies Porsche-Werksfahrer Lars Kern auf der Nürburgring-Nordschleife: Mit einer Fabelzeit von 6:55,533 Minuten stellte er unlängst einen neuen Rundenrekord für Elektrofahrzeuge der Oberklasse auf.
Gleichzeitig knackt der Taycan eine wichtige psychologische Marke bei der Langstreckentauglichkeit. Für die heckgetriebenen Einstiegsmodelle (Sportlimousine und Sport Turismo) ist in Europa ab sofort die Option „Sommerreifen Reichweite Plus“ verfügbar. Die speziell optimierten 20-Zoll-Pneus reduzieren den Rollwiderstand so drastisch, dass in Verbindung mit der großen Performance-Batterie Plus eine WLTP-Reichweite von bis zu 700 Kilometern realisiert wird.
ünffache Rechenleistung und KI-Voice-Pilot
Im Cockpit vollzieht der Taycan den Sprung auf die neueste Generation der Porsche Digital Interaction. Dank einer neuen Prozessor-Architektur glänzt das System mit einer fünfmal höheren Rechenleistung für flüssige Menüabläufe und blitzschnelle Routenberechnungen inklusive optimiertem Charging Planner. Herzstück der Fahrzeug-App ist ein voll drehbares, interaktives 3D-Modell des Taycan, das exakt in der Außenfarbe des Kundenfahrzeugs erstrahlt.
Über eine neue Themes-App lässt sich die gesamte digitale Umgebung farblich an die Ambientebeleuchtung ankoppeln, während das integrierte App Center die Installation von Drittanbieter-Apps (Streaming, Gaming, Parken) erlaubt. Der KI-gestützte Sprachassistent Voice Pilot versteht nun natürliche Konversationen, erlaubt Folgefragen ohne neues Aktivierungswort und öffnet auf Befehl sogar die elektrische Ladeklappe. Ein magnetisches Smartphone-Fach lädt mobile Endgeräte kabellos mit schnellen 25 Watt auf, während System-Updates künftig komplett geräuschlos im Hintergrund via Over-the-Air (OTA) installiert werden.
Quelle: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.
