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50 Jahre
Golf GTI
Er ist der erfolgreichste Kompaktsportwagen der Welt – und das Original seiner Klasse: 2026 feiert der Golf GTI sein 50-jähriges Jubiläum. Mehr als 2,5 Millionen produzierte Fahrzeuge, eine weltweit bekannte Design- und Performance-DNA und eine Fangemeinde über Generationen hinweg machen den GTI zur Ikone. Volkswagen begeht das Jubiläum mit internationalen Klassik-Events, einem exklusiven Sondermodell und dem Schritt in die elektrische Zukunft.
Eine Idee, die 1976 alles veränderte
Als der erste Golf GTI 1976 auf den Markt kam, stellte er die Sportwagenwelt auf den Kopf. Mit 81 kW (110 PS), markanten roten Akzenten und einem bis dahin unerreichten Preis-Leistungs-Verhältnis demokratisierte er sportliches Fahren. Geplant waren 5.000 Exemplare – verkauft wurden allein im ersten Jahr zehnmal so viele. Am Ende liefen 461.690 Fahrzeuge der ersten Generation vom Band.
Der Erfolg basierte auf einem bis heute gültigen Prinzip: präzises Handling, alltagstaugliche Performance, effiziente Technik und ein schnörkelloses Design. Diese Mischung machte den GTI zur Stil-Ikone – und zum Maßstab seiner Klasse.
50 Jahre DNA – und ein Jubiläumsmodell
Diese DNA prägt den Golf GTI bis heute. Zum Jubiläum bringt Volkswagen den Golf GTI EDITION 50 auf die Straße – mit 239 kW (325 PS) der stärkste Serien-GTI aller Zeiten. Das Sondermodell ist bereits bestellbar, die Auslieferung beginnt 2026.
GTI goes electric
2026 markiert zugleich einen Wendepunkt: Mit dem ID. Polo GTI überträgt Volkswagen die GTI-Philosophie erstmals in die Elektromobilität. Der vollelektrische Kompaktsportler leistet 166 kW (226 PS) – und zeigt, dass Fahrfreude und GTI-Charakter auch im elektrischen Zeitalter fest verankert bleiben.
GTI-Jahr 2026: Klassiker im Rampenlicht
Der Auftakt ins Jubiläumsjahr erfolgt auf zwei renommierten Klassik-Messen:
Vom 28. Januar bis 1. Februar steht der Golf GTI auf der Rétromobile in Paris im Fokus, kurz darauf folgt die Bremen Classic Motorshow vom 30. Januar bis 2. Februar. Beide Veranstaltungen markieren nicht nur den Start der europäischen Klassik-Saison 2026 – sondern auch den offiziellen Beginn des GTI-Jahres.
Quelle: Volkswagen AG
