Toyota & Lexus
präsentieren neue Sportwagen
Toyota Gazoo Racing und Lexus haben im Rahmen einer gemeinsamen Weltpremiere gleich drei neue Sportwagenvorgestellt. Mit dem GR GT, dem GR GT3 und dem vollelektrischen Lexus LFA Concept schlagen die japanischen Marken ein neues Kapitel moderner Hochleistungsfahrzeuge auf – für Straße, Rennstrecke und elektrische Zukunft gleichermaßen.
Alle drei Modelle folgen einer klaren Entwicklungsphilosophie: geringes Gewicht, niedriger Schwerpunkt und maximale Aerodynamik. Im Mittelpunkt stand von Beginn an der Fahrer – eine Überzeugung, die maßgeblich von Akio Toyoda, Aufsichtsratsvorsitzender der Toyota Motor Corporation und bekannt als „Master Driver Morizo“, geprägt wurde. Ziel ist es, wichtige handwerkliche Fertigkeiten des Automobilbaus zu bewahren und gleichzeitig in die Zukunft zu überführen.
Die drei Sportwagen werden als neue Flaggschiff-Modelle positioniert und treten in die Fußstapfen legendärer Ikonen wie des Toyota 2000GT und des ersten Lexus LFA. Symbolisch steht das Projekt für das japanische Prinzip „Shikinen Sengu“ – den bewussten Erhalt von Wissen durch stetige Erneuerung.
GR GT: Neues Supersportwagen-Flaggschiff
Der GR GT bildet das Herzstück der Dreifach-Premiere. Der Supersportwagen wurde konsequent mit Blick auf maximale Performance entwickelt – unter direkter Beteiligung von Profirennfahrern, Gentleman-Drivern und internen Testfahrern. Auch Master Driver Morizo selbst war intensiv in den Entwicklungsprozess eingebunden.
Das Technikpaket ist kompromisslos: Frontmotor-Layout, Hinterradantrieb, extrem niedriger Schwerpunkt und der erste Vollaluminium-Karosserierahmen von Toyota sorgen für hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht. Für den Antrieb sorgt ein neu entwickelter 4,0-Liter-V8-Twin-Turbo mit Trockensumpfschmierung. Kraftübertragung und Hybridkomponenten sind in einem hinten angeordneten Transaxle mit Achtgang-Automatik gebündelt – ergänzt durch Elektromotor und mechanisches Sperrdifferenzial.
GR GT3: Für den internationalen Kundensport
Der GR GT3 basiert technisch auf dem GR GT, wurde jedoch speziell für den GT3-Rennsport nach FIA-Reglementkonzipiert. Zielgruppe sind professionelle Rennfahrer ebenso wie ambitionierte Amateure. Aluminium-Space-Frame-Chassis, Doppelquerlenkerfahrwerk und der 4,0-Liter-V8-Twin-Turbo bilden die technische Basis.
Toyota plant zudem ein umfassendes Kundensport- und Supportprogramm, um Teams weltweit bei Einsätzen in GT3-Serien zu unterstützen.
Lexus LFA Concept: Elektrische Zukunft mit Sportwagen-DNA
Mit dem Lexus LFA Concept gewährt Lexus einen Ausblick auf einen echten vollelektrischen Supersportwagen. Das Konzept führt den Geist des legendären ersten LFA konsequent weiter – nun jedoch mit batterieelektrischem Antrieb. Auch hier standen Design, Performance und Fahrgefühl im perfekten Gleichgewicht im Fokus der Entwicklung.
Der neue LFA soll nicht nur die Erwartungen an elektrische Sportwagen erfüllen, sondern sie gezielt übertreffen – sowohl in Sachen Dynamik als auch in der emotionalen Fahrerfahrung.
Für alle drei Modelle gilt: Verbindliche WLTP-Werte liegen noch nicht vor. Weitere technische Details werden zu einem späteren Zeitpunkt veröffentlicht.
Quelle: Toyota Deutschland GmbH
