Lexus zeigt
neues LFA Concept
Mit dem neuen Lexus LFA Concept präsentiert die Marke die Studie eines vollelektrischen Supersportwagens für das Zeitalter der Elektrifizierung. Entwickelt wurde das Konzept parallel zu den neuen Toyota-Gazoo-Racing-Modellen GR GT und GR GT3 – mit einem klaren Fokus auf Fahrdynamik, geringes Gewicht und maximale Fahrer-Einbindung.
Die technische Basis bildet ein hochsteifer Vollaluminium-Rahmen, der Gewicht spart und zugleich die strukturelle Festigkeit erhöht. Das Ziel: ein Fahrerlebnis, das auch in der elektrischen Zukunft das Gefühl der perfekten Einheit von Mensch und Maschine bewahrt. Für das Fahrzeug liegen noch keine finalen WLTP-Werte vor; diese werden erst zum Marktstart bekanntgegeben.
Sportwagen-DNA für die elektrische Zukunft
Das Lexus LFA Concept entstand aus der Überzeugung von Akio Toyoda, auch bekannt als Master Driver Morizo, dass zentrale Fertigkeiten des Automobilbaus bewahrt und an die nächste Generation weitergegeben werden müssen. Entsprechend folgt das Fahrzeug dem japanischen Prinzip „Shikinen Sengu“, bei dem Wissen, Technik und Handwerkskunst stetig erneuert, aber nicht verloren gehen.
In Anlehnung an Ikonen wie den Toyota 2000GT und den ersten Lexus LFA steht das neue LFA Concept für den Übergang klassischer Sportwagenwerte in die Elektromobilität. Lexus nutzt das vollelektrische Konzept gezielt, um bestehende Technologien weiter zu verfeinern und zugleich neue Maßstäbe für elektrische Performance-Modelle zu setzen.
Fahrspaß als zentrales Entwicklungsziel
Der neue Elektro-Sportwagen wurde auf drei Kernziele hin entwickelt: niedriger Schwerpunkt, geringes Gewicht bei hoher Steifigkeit und aerodynamische Effizienz. Die enge technische Verwandtschaft mit GR GT und GR GT3 zeigt sich unter anderem im Leichtbaukonzept sowie in der idealen Sitzposition, die das direkte Fahrgefühl weiter verstärkt.
Unter dem Leitmotiv „Discover Immersion“ will Lexus mit dem LFA Concept ein besonders intensives, puristisches Fahrerlebnis schaffen – auch ohne Verbrennungsmotor. Der emotionale Reiz des Sportwagenfahrens bleibt damit selbst im Wandel der Antriebstechnologien erhalten.
Design zwischen Eleganz und Performance
Das Exterieur des Lexus LFA Concept kombiniert eine flache, fließende Silhouette mit klassischen Coupé-Proportionen. Die Nutzung der GR-GT-Plattform ermöglicht eine Form, die kompromisslos auf Leistung ausgelegt ist, aber gleichzeitig die elegante Designsprache von Lexus transportiert. So entsteht eine zeitlose Sportwagenform mit hoher emotionaler Strahlkraft.
Cockpit für maximale Fahrerorientierung
Im Innenraum setzt Lexus auf ein konsequent fahrerzentriertes Cockpit. Sämtliche Bedienelemente sind funktional um den Fahrer herum angeordnet. Das speziell entwickelte Lenkrad erlaubt sportliches Lenken ohne Umgreifen, die Schalter sind für blinde, intuitive Bedienung ausgelegt. Der minimalistische Ansatz verbindet mechanische Präzision mit modernem, reduziertem Design.
Das Lexus LFA Concept wurde bereits als „Lexus Sport Concept“ auf der Monterey Car Week und der Japan Mobility Show 2025 gezeigt. Nun tritt es erstmals offiziell unter dem traditionsreichen Namen LFA auf – inklusive erster technischer Einblicke.
Quelle: Toyota Deutschland GmbH
