CUPRA Formentor VZ5
kehrt mit Fünfzylinder-Power zurück
Mit dem neuen Formentor VZ5 bringt CUPRA eines seiner emotionalsten Modelle zurück auf die Straße – und setzt dabei erneut auf den legendären Fünfzylindermotor. Der Hochleistungs-Crossover erscheint in einer streng limitierten Auflage von 4.000 Exemplaren und markiert zugleich die internationale Öffnung des Modells für neue Märkte.
Fünfzylinder als Herzstück
Im Zentrum des neuen Formentor VZ5 arbeitet der bekannte 2,5-Liter-TSI-Fünfzylinder. Er leistet 287 kW (390 PS) und stellt ein maximales Drehmoment von 480 Nm bereit. Die Kraft gelangt über ein 7-Gang-DSG und den Allradantrieb 4Drive auf die Straße. Dank Torque Splitter wird das Drehmoment aktiv zwischen den Hinterrädern verteilt – für maximale Traktion und beeindruckende Kurvendynamik.
Der Sprint auf 100 km/h gelingt in nur 4,2 Sekunden. Erstmals ist die Höchstgeschwindigkeit nicht mehr elektronisch begrenzt, was dem Motor seinen vollen Entfaltungsspielraum lässt. Der typische Fünfzylinder-Sound entsteht durch die charakteristische Zündfolge 1-2-4-5-3 und sorgt für den unverwechselbaren akustischen Auftritt.
Markantes Performance-Design
Optisch unterstreicht der VZ5 seinen Ausnahmeanspruch mit breiteren Radkästen, einer neu gestalteten Frontschürze und einem Frontsplitter mit eingeprägtem VZ5-Logo. Vier diagonal angeordnete Endrohre mit Kupferakzenten prägen das Heck, optionale Carbon-Außenspiegel setzen sportliche Akzente.
Die Matrix-HD-Scheinwerfer verfügen über eine neue Lichtprojektion: Das CUPRA-Logo wird vor das Fahrzeug projiziert, während die Außenspiegel eine VZ5-Signatur auf den Boden werfen. Ab Werk rollt der VZ5 auf exklusiven 20-Zoll-Leichtmetallrädern mit integrierten Akebono-6-Kolben-Bremsen.
Rennsport-Flair im Innenraum
Im Cockpit erwarten die Insassen CUPBucket-Sitze in besonders tiefer Sitzposition, die eine sportlich-ergonomische Haltung ermöglichen. Kupferfarbene Details, gebürstetes dunkles Aluminium und eine dynamische Ambientebeleuchtung sorgen für eine emotionsgeladene Atmosphäre.
Ein 10,25-Zoll-Digital-Cockpit und das 12,9-Zoll-Infotainment bilden die digitale Kommandozentrale. Eine Schaltanzeige mit pulsierenden LEDs sowie rot blinkendem Drehzahlwarnlicht bei 7.000 U/min verstärkt das Rennsport-Gefühl. Für den passenden Klang sorgt das serienmäßige Sennheiser-Soundsystem.
Fahrwerk, Modi und Kontrolle
Das Sportfahrwerk liegt zehn Millimeter tiefer als beim Serien-Formentor. In Verbindung mit der adaptiven Dämpferregelung (DCC) mit 15 Stufen lässt sich das Fahrverhalten präzise anpassen. Über das Lenkrad stehen die Fahrmodi Comfort, Sport, CUPRA, Drift, Individual und Offroad zur Wahl.
Im Drift-Modus werden ESC und Drehmomentverteiler gezielt so eingesetzt, dass kontrollierte Querfahrten auf abgesperrten Strecken möglich sind. Für Verzögerung auf Hochleistungsniveau sorgen serienmäßige Akebono-6-Kolben-Bremssättel.
Digitalisierung und Soundkomfort
Der Formentor VZ5 ist vollständig vernetzt: Wireless Apple CarPlay und Android Auto, Qi-Laden, USB-C-Anschlüsse und Online-Navigation gehören zum digitalen Portfolio. Das 390-Watt-Sennheiser-System mit AMBEO-Technologie verwandelt den Innenraum in einen rollenden Konzertsaal.
Sicherheit trifft Performance
Assistenzsysteme wie Travel Assist, Side Assist und Exit Assist unterstützen unaufdringlich im Alltag. CUPRA verbindet im VZ5 damit Höchstleistung mit einem hohen Sicherheitsniveau – auf der Autobahn ebenso wie auf der Landstraße.
Internationale Premiere für den VZ5
Erstmals wird der Formentor VZ5 sowohl als Links- als auch als Rechtslenker angeboten. Damit erschließt CUPRA neue Märkte wie Großbritannien, Australien und Neuseeland. Produziert wird das Modell ab Januar 2026 in Barcelona, die Markteinführung ist für das erste Quartal 2026 vorgesehen.
Statement aus der Konzernspitze
Sven Schuwirth, Vorstand für Vertrieb, Marketing und Aftersales bei CUPRA, betont:
„Der Formentor VZ5 steht sinnbildlich für das emotionale Herz unserer Marke. Mit dem Fünfzylinder bringen wir ein Stück CUPRA-DNA zurück – kompromisslos, lautstark und voller Charakter. Gleichzeitig öffnen wir das Modell erstmals international für neue Märkte.“
Fazit
Mit dem neuen Formentor VZ5 setzt CUPRA ein klares Zeichen für Performance-Enthusiasten in einer zunehmend elektrifizierten Welt. Der limitierte Fünfzylinder-Crossover verbindet kompromisslose Technik mit emotionalem Design – und dürfte schon jetzt zu den begehrtesten CUPRA-Modellen zählen.
Quelle: CUPRA SEAT Deutschland GmbH
