Audi treibt Elektro-Offensive
in China weiter voran
Mit einer beispiellosen Produktoffensive unterstreicht Audi auf der Auto Guangzhou 2025 erneut die strategische Bedeutung des chinesischen Marktes. Im Mittelpunkt stehen gleich mehrere zukunftsweisende Premieren: der neue Audi A6L e-tron als erste vollelektrische Limousine der erfolgreichen A6L-Reihe sowie das AUDI E SUV concept, das einen Ausblick auf das nächste Serienmodell der China-exklusiven Schwestermarke AUDI gibt. Gemeinsam mit den Partnern FAW und SAIC treibt Audi damit seine größte Modelloffensive in der Unternehmensgeschichte weiter voran.
Allein in der zweiten Jahreshälfte 2025 brachte Audi bereits fünf neue lokal produzierte Modelle auf den Markt. Das Portfolio umfasst sowohl vollelektrische Fahrzeuge als auch hocheffiziente Verbrenner – exakt zugeschnitten auf die Erwartungen chinesischer Kundinnen und Kunden. Digitale Services und hochentwickelte Fahrerassistenzsysteme spielen dabei eine zentrale Rolle. Möglich wird das durch konsequente lokale Entwicklung und die enge Zusammenarbeit mit chinesischen Technologiepartnern.
Audi CEO Gernot Döllner betont die strategische Neuausrichtung:
„Wir haben unsere Aufstellung in China für die Zukunft neu ausgerichtet. Mit zwei starken Partnern und zwei Marken nimmt unsere größte Modelloffensive spürbar Fahrt auf. Allein in der zweiten Jahreshälfte 2025 haben wir fünf neue lokale Modelle eingeführt – jedes davon gezielt für die Bedürfnisse chinesischer Kunden entwickelt.“
Auch Johannes Roscheck, Präsident von Audi China, sieht den eingeschlagenen Kurs bestätigt: „Unsere Strategie aus zwei Marken, zwei Antriebstechnologien und lokaler Innovation zeigt Wirkung. Wir sichern damit den langfristigen Erfolg von Audi in China und bauen unser elektrisches Angebot konsequent weiter aus.“
Audi A6L e-tron: Ikone startet elektrisch durch
Mit dem Audi A6L e-tron erweitert Audi eine der erfolgreichsten Baureihen des chinesischen Premiumsegments erstmals um eine vollelektrische Limousine. Der A6L steht seit Jahrzehnten für Luxus, Komfort und technologische Kompetenz – nun führt Audi diese Erfolgsgeschichte ins Elektrozeitalter.
Vor rund 40 Jahren war die A6-Baureihe das erste Premiumfahrzeug, mit dem Audi in China antrat. Die L-Version mit verlängertem Radstand setzte früh den Maßstab für Fondkomfort – ein bis heute zentrales Kaufargument im chinesischen Markt. Auch der neue A6L e-tron bleibt dieser DNA treu: Sein um 132 Millimeter verlängerter Radstand sorgt für großzügige Platzverhältnisse im Fond.
Technisch basiert das Modell auf der PPE-Plattform mit 800-Volt-Architektur. Eine China-spezifische Batterie mit 107 kWh Bruttokapazität ermöglicht Reichweiten von bis zu 770 Kilometern (CLTC). Kurze Ladezeiten, ein lokales Infotainmentsystem auf Basis der Elektronikarchitektur E3 1.2 sowie speziell abgestimmte Assistenzsysteme unterstreichen den hohen Anspruch an Komfort und Digitalisierung. Produziert wird der A6L e-tron im neuen Werk der Audi FAW NEV Company in Changchun, das eine Schlüsselrolle in Audis Elektrooffensive übernimmt.
AUDI E SUV concept: Blick in die elektrische Zukunft
Mit dem AUDI E SUV concept zeigt die junge Schwestermarke AUDI erstmals das seriennahe Exterieur ihres nächsten rein elektrischen Premium-SUV. Die Marke wurde gezielt für neue Kundensegmente im chinesischen Markt für intelligente Elektrofahrzeuge entwickelt und verbindet Audi-Technologiekompetenz mit der digitalen Innovationskraft von SAIC. Nach dem erfolgreichen Marktstart des AUDI E5 Sportback im September 2025 folgt nun der nächste große Schritt.
Quelle: Audi AG
